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今後、さらなる成長が期待される品川、羽田、横浜。京急グループは、この3エリアを結ぶ「成長トライアングルゾーン」を中心に、京急沿線の発展・活性化を図ります。

品川駅は、京急電鉄とJRをあわせて1日約100万人もの乗降客を誇る交通の要。羽田空港の本格的な国際化や今後、開業を予定しているリニア中央新幹線の整備進展により、首都圏と国内外の各都市をつなぐ広域交通結節点として注目を集めています。このポテンシャルを最大限に活かすため、京急グループは品川駅の利便性向上や周辺の開発に積極的に取り組んでいきます。

羽田空港は1931年8月に、日本初の国営民間航空専用空港「東京飛行場」として誕生。その後、1993年4月に当社の鉄道が乗り入れを果たして以来、ダイヤ改正や新駅の設置、高架化などの取り組みを続け、羽田空港の利便性向上を図ってきました。これからも「羽田空港といえば京急電鉄」と言っていただけるよう努力を続けていきます。

川崎と横浜は国内でも有数の産業集積エリア。人口は合わせて500万人を超えます。京急電鉄はこの活気に満ちた川崎の地で、1892年2月に創業しました。その後、品川・横浜方面へと着実に路線を延伸。宅地やマンションの開発、百貨店、スーパーなどの事業を展開しながら、地域とともに成長してきました。今後も行政などと連携しながら、沿線地域の発展に貢献していきます。

三浦半島と鎌倉は、海や山などの豊かな自然に囲まれた人気の観光地。京急線で品川から約1時間でアクセスできること、そして、マグロをはじめとする海産物、三浦野菜や鎌倉野菜などの地名を冠する農作物があることが魅力の1つです。京急グループは、この自然豊かなエリアで「都市近郊リゾートみうらの創生」に向け、地域事業者と連携し、地域課題の解決やエリア価値の共創を目指しています。
本社・グループ会社と駅や区等の間で異動があります。
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